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【鎖骨防撞設計|COLLARBONE SAFE REFILE】


專業技術設計說明

Collarbone Safe Profile 為 AGV 針對高階全罩式安全帽所開發的外殼幾何設計概念,其核心目的在於 降低騎士於撞擊與翻滾事故中,安全帽外殼下緣對鎖骨(Clavicle)造成的衝擊風險




設計背景與安全考量

在高速事故中,頭部於首次撞擊後往往會產生旋轉與位移,安全帽下緣可能與肩頸、鎖骨區域發生二次接觸。

若外殼輪廓過於突出或角度過於陡直,將可能:

  • 形成「卡點(catch point)」

  • 導致衝擊力集中於鎖骨

  • 提高骨折或軟組織損傷風險

AGV 透過賽道事故數據與實驗室撞擊模擬,針對此風險進行外殼幾何重新設計。




核心技術設計要點

1. 外殼下緣幾何優化(Lower Shell Geometry Optimization)

  • 帽體下巴與側邊區域採用 上收式輪廓

  • 消除傳統外殼下緣的直角與突出結構

  • 以連續圓弧曲線取代銳角設計

此設計可於頭部向肩部位移時,降低外殼下緣與鎖骨產生直接撞擊的機率


2. 撞擊力導向與滑移路徑設計(Impact Force Redirection)

Collarbone Safe Profile 並非單純縮短外殼,而是透過殼型角度控制:

  • 將部分垂直衝擊力轉換為切向滑移

  • 降低瞬間作用於鎖骨的峰值載荷

  • 使帽體於碰撞時傾向「滑離」肩頸區域

此概念與 AGV 賽車級空氣力學及 MotoGP 實戰回饋高度整合。


3. 與高剛性複合材料殼體的結合

在碳纖維與碳纖維/芳綸複合外殼結構中:

  • 高材料強度允許外殼厚度最小化

  • 精準控制能量分散與局部變形

  • 在不影響整體抗撞性能下,實現更安全的下緣輪廓設計


與認證標準的關聯性

Collarbone Safe Profile 為 AGV 主動安全設計哲學的一部分,其目標在於 超越現行安全認證(如 ECE 22.06)對於頭部本體的最低要求,進一步考量:

  • 肩頸與鎖骨區域的實際事故風險

  • 高速翻滾與多次撞擊情境

  • 專業賽事與道路騎乘的實際使用條件



技術總結

AGV Collarbone Safe Profile 是一項以事故動態為基礎的外殼幾何優化設計,透過減少卡點、引導滑移路徑與精準殼型控制,有效降低安全帽於撞擊時對鎖骨造成的潛在傷害風險。



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